Xe bồn chở xăng dầu Isuzu 19 khối
Xe bồn chở xăng dầu Isuzu 19 khối
Bán xe bồn chở xăng dầu 19 khối ISUZU chính hãng, giá ưu đãi. Việt Trung Auto chuyên thiết kế sản xuất đóng mới xe chở xăng dầu các loại theo yêu cầu đảm bảo chất lượng, uy tín. Hotline: 0915 34 36 32
Xem tiếp
THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU ISUZU 19 KHỐI
|
Nhãn hiệu :
|
ISUZU FVM
|
|
Loại phương tiện :
|
Ô tô xi téc (chở xăng)
|
|
Xuất xứ :
|
---
|
|
Cơ sở sản xuất :
|
Công ty CP XNK phụ tùng ô tô tải và xe chuyên dụng Việt Trung
|
|
Địa chỉ :
|
Phòng 1214, Nhà K4, KĐT Việt Hưng, Long Biên, Hà Nội.
|
|
Thông số chung:
|
|
|
Trọng lượng bản thân :
|
9650
|
kG
|
|
Phân bố : - Cầu trước :
|
3740
|
kG
|
|
- Cầu sau :
|
5910
|
kG
|
|
Tải trọng cho phép chở :
|
14155
|
kG
|
|
Số người cho phép chở :
|
3
|
người
|
|
Trọng lượng toàn bộ :
|
24000
|
kG
|
|
Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao :
|
9660x 2485 x 3340
|
mm
|
|
kích thước bao xi téc
|
6850/6550 x 2420 x 1490
|
mm
|
|
Chiều dài cơ sở :
|
|
mm
|
|
Vết bánh xe trước / sau :
|
2060/1850
|
mm
|
|
Số trục :
|
3
|
|
|
Công thức bánh xe :
|
6 x 2
|
|
|
Loại nhiên liệu :
|
Diesel
|
|
|
Động cơ :
|
|
Nhãn hiệu động cơ:
|
6HK1E4SC
|
|
|
Loại động cơ:
|
4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
|
|
|
Thể tích :
|
7790 cm3
|
|
|
Công suất lớn nhất /tốc độ quay :
|
206 kW/ 2400 v/ph
|
|
|
Lốp xe :
|
|
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV:
|
02/04/04/-/-
|
|
|
Lốp trước / sau:
|
11.00 R20 /11.00 R20
|
|
|
Hệ thống phanh :
|
|
Phanh trước /Dẫn động :
|
Tang trống /Khí nén - Thủy lực
|
|
|
Phanh sau /Dẫn động :
|
Tang trống /Khí nén - Thủy lực
|
|
|
Phanh tay /Dẫn động :
|
Tác động lên bánh xe trục 1 và 2/ Tự hãm
|
|
|
Hệ thống lái :
|
|
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động
|
Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực
|
|
|
Hệ chuyên dùng
|
|
Vật liệu chính
|
Thân téc đóng bằng tôn dày 4mm, đầu téc đóng bằng tôn dày 5mm, theo tiêu chuẩn cục đăng kiểm Việt Nam
|
|
THÔNG SỐ BỒN CHUYÊN DÙNG
|
|
Dung tích
|
19.000 Lít (19 khối)
|
|
Hình dáng téc
|
Hình Elip
|
|
Kỹ thuật sản xuất xi – tec
|
Téc được làm từ thép loại 4mm-6mm. Bên trong téc sử dụng kỹ thuật hàn tự động, có nhiều tấm chống sóng, sau khi téc thành hình sẽ tiến hành cao áp kiểm tra rò rỉ, làm cho téc có độ cứng cao, trọng tâm ổn định, an toàn khi vận chuyển…
|
|
Sử dụng công nghệ gia công thô bắn bi, nhằm chống ăn mòn, chống rỉ; Sơn bề mặt sử dụng kỹ thuật sơn sấy làm tăng độ bền và tính thẩm mỹ của téc.
|
|
Công nghệ CNC chuyển giao từ Nhật Bản , Hàn điện quang 4 dọc chuẩn khung (mối hàn mịn, kiểu dáng téc elip van đẹp)
|
|
Cổ téc
|
Chiều rộng của cổ téc (lẩu): là 800mm; chiều cao của lẩu là 350mm (tầng 1), 250 mm (tầng 2)
|
|
Khoang (ngăn)
|
Chia khoang theo yêu cầu của khách hàng
|
|
Kích thước xi téc
|
6850/6550 x 2420 x 1490 (mm)
|
|
Các thiết bị tiêu chuẩn (téc, nắp đạy lẩu, hệ thống van, đường ống)
|
Màu sắc téc (Theo yêu cầu của khách hàng); Bơm và đồng hồ đo; nắp đậy lẩu tiêu chuẩn; 4 van đáy bồn; 2 thang và bình chữa cháy. Nhập khẩu và chế tạo tại nhà máy theo tiêu chuẩn cục đăng kiểm Việt Nam
|
|
Ống
|
Đường ống Ø 60 mm; 2 đường ống.
|